Штрафы в разных странах

[razor]

Ничего сложного нет...

я и не говорил про сложность. Я говорил про количество денег, которое придется заплатить автолюбителю за сей принудительный девайс...или ты надеешься что он будет бесплатный?...:). Сосо, кстати, и не говорил, было ли это простым и во что обошлось владельцам транспортных компаний по междугородним перевозкам переоборудование ТНВД (уверен что движки на автобусах - дизеля) на ограничение скорости движения.
Меня же это уже не коснется. Я не только демонстративно автоотлюбился, но и принципиально автоотработался, не смотря на 17 лет профессионального стажа...:) Теперь все это не моя забота...:) У меня другая профа, другая жизнь, а водителей авто я называю "пробочными сидельцами в железных ящиках", не зависимо от страны производства ящика, наворотов в нем и его цены.

[сосо]

Сосо, кстати, и не говорил, было ли это простым и во что обошлось владельцам транспортных компаний по междугородним перевозкам

Я честно даже не знаю.Но кроме такого ограничителя,существуют правила по которым автобусы двигаются со скоростью - разрешенная знаком, минус 20 км\час.Т.е. если в Испании максимальная разрешенная скорость 120 км\ч,то для автобуса 100 км\ч не позволяет превышать ограничение техническое,но если знак разрешает 100 км\ч ты сам должен регулировать и ехать 80 км\ч.За этим следит тахометр,который есть на любом автобусе и систематически проверяется полицией!

[razor]

Сосо, я вот хотел спросить....В Европе, лет десять - пятнадцать назад, под спидометры машин, на которых работали профессионально, устанавливали так называемые "шайбы" ...Это специальный круг из плотной бумаги, на которой методом тепловой записи в виде графика наносился скоростной режим, режим остановок и стоянок. Фактически дорожный полицейский, сопоставляя указанный маршрут в путевом листе , карту дорог с ограничениями скорости и упомянутую "шайбу", мог определить, нарушал ли скоростной режим водитель на каком то участке дороги.
Сохранилась ли эта система? Знаю, что в Германии, за отсутствие такой шайбы, водитель достаточно сильно штрафовался...

[сосо]

Сосо, я вот хотел спросить

Сохранилась и более того усовершенствована.Каждый водитель фуры или автобуса имеет пластиковую,личную карту(на подобии банковской).Механическое фиксирование всех параметров поездки фиксируется на цифровом тахографе.

Раньше тахограф был такой



Теперь стал таким


Ну а диск остался такой же только больше параметров.


Вот этот диск и проверяет полиция и начальство.Езда без включенного тахометра стоит 900 евро штрафа.

[razor]

Замечательная штука. У нас такие, по понятным причинам, до сих пор не ставят. Даже не заикаются про это...:)

[kalia]

Замечательная штука. У нас такие, по понятным причинам, до сих пор не ставят. Даже не заикаются про это...:)

У нас такого тоже нет. Зато на автобусах поставили систему отслеживания по GPS с нотификатором. Вызвано то было непропорционально большим расходом солярки. Сначала эти устройства горели и ломались , но потом водилам объяснили, что это им будет слишком дорого обходиться. Левые маршруты отслеживаются моментально, и шоферам пришлось туго.

Через какое-то время обратили внимание, что к 10 часам вечера ВСЕ городские автобусы собираются в какой-то заднице - то ли в Худадовском лесу, то ли на берегу Тбилисского моря. Начальство наблюдает эту картину на большом экране и офигевает... так как поверить в реальность происходящего поверить никто не мог, программисты неделю искали глюки в программе определения местонахождения... и не нашли.

А когда кто-то таки удосужился сесть на машину и поехать на это место, там и взаправду обнаружились ВСЕ городские автобусы... а заодно прояснилась проблема перерасхода солярки: там шла активная её перепродажа все желающим.

После "раздачи слонов и демонстрации веселых фокусов" сорярную "базробу" разогнали, и ситуация устаканилась.

[tagunia]

...GPS...

kalia, я всё хотела тебя спросить, а по Грузии какая программа на навигаторах лучше всего работает? У меня, например, на КПК стоит лицензионная программа "Автоспутник". Но на сколько я понимаю, Тбилиси она не покрывает.
Ведь ездят же по Грузии автомобилисты по навигаторам.

[kalia]

...GPS...

kalia, я всё хотела тебя спросить, а по Грузии какая программа на навигаторах лучше всего работает? У меня, например, на КПК стоит лицензионная программа "Автоспутник". Но на сколько я понимаю, Тбилиси она не покрывает.
Ведь ездят же по Грузии автомобилисты по навигаторам.

Найлучший вариант, насколько я знаю, что-нибудь от "Garmin"-а. Карты Тбилиси для GPS есть, я знаю, у моих товарищей видел. На всяких GPS-навигаторах специализированных работает, а на Windows Mobile - программа Garmin Mobile XP.

СтОит это дело (карта), насколько мне сказали, ок. 150 лар (это не точно). А вот сайт компании, которая этим занимается. Цен я, правда, там не нашел.

Если у них покупаешь навигатор, карта Грузии идет в комплекте, но на другое устройство ты её не перенесешь - привязка.

[tagunia]

А язык программы грузинский или английский тоже есть?

[kalia]

А язык программы грузинский или английский тоже есть?

Наверняка английский. Здесь народ не напрягается с переводом софта на грузинский - только там где это действительно необходимо. Что касается конкретно этой программы, то это софт буржуйский, вроде там русский язык есть, а вот грузинского - увы...

[tagunia]

Вот я думаю, мой КПК (Mitac MIO) с microSD. Интересно, если на него попробовать карту Грузии раздобыть, заработает или нет?

[kalia]

Вот я думаю, мой КПК (Mitac MIO) с microSD. Интересно, если на него попробовать карту Грузии раздобыть, заработает или нет?

У тебя же Винда там? Думаю, проблем не будет. Нужна софтина эта и карта. На сайте этой компании посмотри, там контакты есть, напиши им. Если что, я отсюда подмогну

[tagunia]

На MIO Win стоит, на HTC Hero - Android.

[kalia]

На MIO Win стоит, на HTC Hero - Android.

Вот как у Андроида с этим - просто не в курсе. Ковырять надо. У Винды все пучком

[razor]

У нас такого тоже нет. Зато на автобусах поставили систему отслеживания по GPS с нотификатором.

Типо таких систем отслеживания и связи с диспетчером начали ставить на московские автобусы еще в конце 80 годов. Основана она была на радиоэлектронных пунктах автоматической отметки расположенных на маршрутах автобуса. Модули ставили, как правило, где то в фонарях дорожного освещения...вроде так. Она мало того фиксировала время отметки, но еще и могла регулировать интервал, который диспетчер мог регулировать уже прямо по ходу рейса, а не только на конечных станциях. Система была интересной, работала хорошо, но внедрена была не везде. Потом постепенно наступила эра GPS и ГЛОНАСС. Не интересовался, как сейчас работают автобусы, но даже на моей служебной машине, которая возит только меня и то стоит такой маячок...:)

[Saigo]

В Японии за превышение скорости на 40 км/ч (был знак 80, я ехал 120) меня лишили прав на два месяца и оштрафовали на 2000$ USA. Я ходил две недели на занятия, потом сдал вождение и собеседование по теории и мне сократили запрет на месяц. Хорошо ли это, плохо ли...?
Япония занимает первое место по кол-ву машин на душу населения и одно из последних по кол-ву аварий...

[tagunia]

А зачем снова-то вождение сдавать?
Ты же уже имел определённый стаж и превысив скорость никак не мог потерять навыки вождения. Или я чего-то недопонимаю?

[razor]

В Японии

Доброго времени суток, Saigo. Пользуясь случаем хотел вот спросить про Японию и авто....Правда ли то, что там нельзя купить машину, если тебя нет оплаченного гаража или стоянки?

[Saigo]

В Японии

Доброго времени суток, Saigo. Пользуясь случаем хотел вот спросить про Японию и авто....Правда ли то, что там нельзя купить машину, если тебя нет оплаченного гаража или стоянки?

Да, правда. Покупая машину в салоне, оформляется документация на наличие стоянки. Полицейский приходит, осматривает стоянку, фотографирует и составляет справку, которая передаётся в салон и только тогда можно продать. Это в случае частного лица.

Если же покупатель юр.лицо или дилер, то этих формальностей не надо. Но это в том случае если покупается авто не в автосалоне. Например, на аукционе или у частного лица. Я часто покупаю себе на аукционе, куплю, пригоню и потом уже оформляю. Но в любом случае при постановке на учёт нужна стоянка.

[Saigo]

А зачем снова-то вождение сдавать?
Ты же уже имел определённый стаж и превысив скорость никак не мог потерять навыки вождения. Или я чего-то недопонимаю?

Вот такая она ... Япония...

И кроме этого, раз в три года надо приходить на лекции, которые проходят по пол дня. Там рассказывают о ПДД, цифры показывают, фильм и потом выдают новые водительские удостоверения. В Японии нет удостоверений личности. Водительское удостоверение - самый важный документ. Любое нарушение фиксируется в базе и о нём ни кто не забудет...