Машина на литовских номерах из Германии в Грузию :)

[kalia]

[Юрик25]

тяжолый вопрос. Обсудим вечером. Мне на работу пора :)

[Юрик25]

[Юрик25]

Теперь по цене.
Как уже говорил вопрос тяжёлый. Просто я ещё не знаю сколько буду вкладывать в автомобиль и сколько новых деталей поставлю.
Я тут переписывался с немцем, который регулярно ездит в Грузию на автомобилях с последующей продажей и ведёт блог о своих поездках. Он прикинул, что без разтаможки за Омегу такого года и комплектации смело можно просить 3300$.
Конечно я понимаю: желая продать автомобиль на скорую руку придётся скидывать.
Тут всё ещё зависит от того поедим мы с женой вдвоём или ещё друзья с нами соберутся. Если вдвоём, то мы и комплект зимней резины прихватим и крепления багажника на крышу. Если вчетвером, до для колёс просто места не будет.
Ну как то так.

[kalia]

[Юрик25]

вот и мне кажется что дороговато :) Но цену я не сам придумал, мне такую назвал человек, не одну машину пригнавший.
Хотя на myauto некоторые автомобили по явно заниженным ценам предлагаются. Может там в описании чего стоит чего я не понимаю?
А вообще с моей стороны арифметика такая:
такая машина как у меня в такой комплектации и на газу в Германии стоит от 1700 до 3000€.
Даже если брать по минимуму и добавить стоимость доставки в Грузию (600-700€ если я правильно понял), то и получится, что цена в Грузии от 2500€ и в верх.
Вопрос только в том, будет ли кто нибудь переплачивать, чтобы получить машину из Европы или в Грузии это незначительный критерий?

[kalia]

[Платоша]

[Юрик25]

имеются в виду машины свежепригнанные. Просто в РФ на пример машина с пробегом по стране уже стоит дешевле, при чём значительно, так как качество дорог, обслуживания и запчастей в России как правило ниже чем в Европе, да и эксплуатируют машины немного по другому :)
А какова на ваш взгляд реалистичная цена?
Просто разброс в объявлениях очень большой. Описания я часто не понимаю. Да и цены в Рустави кажется значительно выше чем регионах. Может такое быть?

Платоша +1 :)

[kalia]

[Юрик25]

давно не писал. исправляюсь :)

За последние пару недель произошли некоторые изменения в планах:
Так как гнать авто мы собираемся не сняв с учёта нам открывается путь через Украину.
Жена тут же захотела обязательно посетить "Одессу-маму". Ну слово жены - закон, хотя и выходит это на порядок дороже.
Маршрут изменили на Германия-Польша- Украина- паром Одесса-Батуми.
На прошлой неделе звонил в пароходство для уточнения условий и заказа билетов. Меня огорчили: Причал в Батуми на ремонте до конца Сентября.
Паромы ходят только до Поти. Но с начала сентября и один из паромов уходит на ремонт... К тому же задержки, очереди и т.д.
Короче мне настоятельно рекомендовали отложить плаванье до конца Сентября.
Я уже думал вернутся к южному маршруту, но жена настаивает на посещение Одессы (там что, мёдом намазано?)
В общем, вся эпопея переносится ровно на месяц. В Грузию планируем прибыть в первые выходные Октября. Неделька на туризм и продажу авто и домой.
Вопрос: как там у вас в Октябре с погодой? Не замёрзнем?

[kalia]

[Юрик25]

Цитирую из сообщения представителя пароходства: FROM 14 AUGUST 2013 TILL 30 SEPTEMBER 2013 M/V "GREIFSWALD" - NOT VOYAGES TO BATUMI, ONLY ILICHEVSK - POTI / POTI - ILICHEVSK.
и далее: Information from the technical director of company "Ukrferry"": approximately from 04 September 2013 the planned repair of ship "Greifswald" is planned (approximately 2-3 weeks).

Про Одессу не знаю. Не думаю, что отдельно туда съездим... А так Одесса, круиз... РОМАНТИКА :)

А туризм сочетается следующим образом: Приплываем в Батуми в субботу, пару дней отдыхаем там. Потом южной дорогой на Ахалцихе, Боржоми, Гори, Мцхета и Тбилиси. К среде-пятнице второй недели должны добраться и сразу на рынок в Рустави. Если в течение 2 дней не продастся отдам перекупам или оставлю кому нибудь продавать за комиссию (моего брата сосед сам из под Тбилиси и машинами занимается, там у него доверенные люди есть).
Как то так. Может сильно оптимистично, но "когда нельзя, но сильно хочется, то не только можно но и нужно" :D

[Юрик25]

ну господа... планы вроде накрываются...
Что же никто мне не сказал, что наше европейское ГБО(газо-баллонное оборудование) в Грузии даром никому не нужно?
Я тут вычитал (да и на фотографиях в объявлениях заметил), что в Грузии автомобили на природном газу(метане) ездят. А сжиженный пропан LPG есть всего на нескольких заправках и стОит почти как бензин.
Таким образом главное преимущество, которое могло поднять цену автомобиля и интерес покупателей исчезает.
Ну я ещё подумаю, что и как можно провернуть, но ехать чтобы отдать машинку за 500-800€ уж очень не хочется :(

может у кого нибудь есть знакомые перекупы, которые могут предложить реальную цену за мою Омегу? А я подумаю и решу могу ли я себе тогда это приключение позволить. Заранее благодарю.

[kalia]